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2015 BMW 2シリーズ Active Tourer メガフォトギャラリー

独BMW初のミニバン、BMW 2シリーズ アクティブツアラーの新しい写真がネットに大量にドロップされました。
ロングノーズ、ショートオーバーハング、ロング・ホイールベース、そして50対50の前後重量配分の為に後方に寄せられたキャビン。BMWはこれらの独自のスタイリングに強いこだわりを持ち熱烈なファンを獲得してきました。BMW初となったSUV「BMW X5」もこのデザイン文法を忠実に守っていました。
しかし、今回のBMW初のミニバン、BMW 2シリーズ アクティブツアラーは、BMWが堅持してきた手法を大きく逸脱したデザインとなっており、恐らく、BMWのバッジとエンジェルアイ&キドニーグリルがなければBMWであると誰も解らないと思います。

エンジニアリングでの注目点は、FF車ならではのシャシー構成と言えます。BMWは、FF車用プラットホーム「UKL1」のフロントサスペンションに、シングル・ジョイント・スプリング・ストラットを新開発しました。シングル・ジョイント・スプリング・ストラットは、BMWらしい熟成のサスペンションシステムです。FFの欠点とされるトルクステアを軽減するためのチューニングが施されているようです。しかし、FFという構造上の問題からトルクステアを消す事が出来ないことは理解しておくべきでしょう。

2015 BMW 2シリーズ アクティブツアラー メガフォトギャラリー

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