こっちが本命。
独Mercedes-AMG GmbHは、Sクラス カブリオレのハイエンドモデルとなるMercedes-AMG S63 4MATICカブリオレに関するオフィシャル情報を公開しました。49年の歴史の中で、始めてSクラスにオープントップを手がけたMercedes-AMG。昨年末、SクラスカブリオレのトップモデルMercedes-AMG S65 カブリオレを発表しましたが、今回のMercedes-AMG S63 4MATICカブリオレの方が「トップモデル」と呼ばれるに相応しいスペックと言えます。Mercedes-AMG S65カブリオレがスーパーリッチの為のクルマだとしたら、Mercedes-AMG S63 4MATICカブリオレはカーエンスージアストのためのクルマと言えるのではないでしょうか。
洗練されたパワートレイン
搭載するエンジンは、最大出力430kW（585hp）/5500rpm、最大トルク900Nm/2250〜3750rpmを発生するV型8気筒ツインターボエンジン（型番はM157）です。スプレーガイド式の直噴インジェクター、ピエゾインジェクターなど低燃費技術にフォーカスをしたエンジンです。乾燥重量は187kgとV8エンジンとしては軽量と言えます。
そしてM157エンジンに組み合わせれるトランスミッションはAMG製V8ツインターボに最適化されたAMG SPEEDSHIFT MCT 7です。DCTではなくATですが、スターティングデバイスにトルクコンバーターではなく湿式多板クラッチを採用している点が特徴です。自社製らしいこだわりのトランスミッションです。
洗練されたシャシー：4MATIC + AIRMATIC
S65にはなくS63にある機能にAWDシステム「4MATIC」があります。フロントに33%、リアに67%をトルク配分する構成はAMGが独自に調律したものであり「AMG 4MATIC」と呼ばれています。AMG 4MATICは常時4輪駆動ですので、ウェット＆コールドコンディションの路面を走る際の安心感は格別だと思います。
